首先：蓄电池的使用是最大的问题，不仅仅在俩到三年里就需要维保(多数为更换)，涉及金额也比较大一块蓄电池少则四五百，多则七八百，同时更换下来的蓄电池如果不及时回收，会给环境带来比较大的环境污染，此项费用远比使用市电的电费要多很多，按照30瓦路灯用电来计算：30瓦*10小时*0.56元.度/1000*365天=61.32元，也就是，一年可以省去61.32元电费，三年才不到180元左右的电费，而三年后就面临着换蓄电池和控制器，初步估算在500元左右。

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　　其次：从亮灯的使用效率来看，要保证正常每天8个小时亮灯，这种工作模式比较难以实现(用此低配方案)，铜陵的每年春季的阴雨天比较多(铜陵光照度勉强在太阳能路灯的使用范围中)，也就是说，只要有俩三天阴雨天，太阳能路灯亮灯时间比较短，一晚上只能亮俩个小时，甚至都不亮灯。必须晴天时(最好是有阳光)，太阳能光电板才能给蓄电池充电，经过俩天左右充电，蓄电池才能够充满。

　　再次：蓄电池在三年内，充电和蓄电能力逐渐下降，也就是路灯随着时间的推移会慢慢的变暗。

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